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  • 329国道新安村段77株水杉被砍市民觉得太可惜

    来源:www.zodiac02.com 发布时间:2019-11-29

    遗憾的是,329国道新安村段有77座水杉被砍伐。

    北仑新闻网

    2014年8月05日

    俞郝颖,该网实习记者,俞承奇

    7月31日。市民史先生给本报打电话说,329国道新安村附近有近100座水杉被砍伐。“现在不是轨道交通建设的一两天。为什么不提前移植这些水杉呢?这些水杉已经种植了几十年,高度超过10米。很遗憾直接砍掉了 “记者去打听了

    水杉被砍伐后,留下树桩,与另一边的水杉形成鲜明对比

    由于轻轨建设的需要,329国道新安村附近有77座水杉被砍伐。施工方表示,劳务单位没有足够的管理来节约成本。记者数了数被砍伐的77个水杉。从留下的树桩判断,大水杉的直径约为30cm,小水杉的直径为15cm。 一台挖掘机正在用钻头碾压路面。协助搬迁的施工单位的一名工人告诉记者,这部分施工由施工单位承包给一个劳务队。水杉于7月30日被劳动服务单位砍伐,因为路边有太多树干看起来不太好,占用了空间,所以后来被拖走了。

    据职工介绍,去年年底,由于这些水杉召开了专门的协调会,参与单位包括区轨道办、公路管理科和建设项目部。因为轻轨是这个城市的一个关键项目,协商的结果是他们同意处理这些水杉并颁发许可证。

    劳务单位的一名工人坦言:“移植这么多水杉不容易,水杉的经济价值不高。这可能不足以支付移植的费用。再说,这么短的建设周期,我们怎么能有精力移植它呢?”

    工人说移植应该在申请完成后4个月内完成,但在施工过程中不可避免地会有各种不确定性。这段时间的建设将赶上最热的三伏天,水杉移植的成活率将非常低。此外,建设周期如此之短,我们只能在很多情况下选择削减。

    最后,记者联系了承担标段施工的项目部。一位负责人告诉记者,329国道两侧约有180棵红杉树参与了一号线二期工程的建设。“我们理解北仑市民对329国道两侧红杉树的感情。为了尽可能地保护这些树木,我们做了大量的工作,多次调整了施工计划,最后同意只移植8个承重平台80米以内的树木。" “但是在实施过程中,劳动单位为了节约成本擅自砍伐这些树木。 我们的项目部确实有些地方管理不到位。我们今后一定会加强管理,防止类似事件再次发生。 “

    区轨道办:当初的协调意见是要求建设方移植砍伐,这违背了初衷。

    记者向位于区发展和改革局的轨道办公室询问了此事。一名工作人员告诉记者,去年年底,轨道建设单位提出,329国道新安村附近的一组水杉树将受到施工影响,因此有关单位召开了协调会议。 一方面,要求按程序办理相关手续;另一方面,也邀请园林专家讨论水杉的治疗,最终结论是移植。

    “我们知道329国道上的水松有着悠久的历史。北仑的居民,特别是沿途的村民,对这些水松有很大的感情,所以我们特别邀请了专家来参加讨论,以及如何妥善处理。 说实话,我们也很难过这样被切断。今后,我们将加强与施工方的沟通,使工作更加细致。 ”工作人员说

    公路管理科:相关手续完备,今后类似情况下将加强监管。

    随后,记者在区公路管理处也收到了类似的回复。 一位相关负责人表示,今年1月13日,根据轻轨建设单位提交的树木更新采伐许可证申请相关资料,公路管理科发放了《公路路政准予许可决定书》,建设单位还支付了150元水杉共3万元的补偿费。

    不过,记者也注意到,当时的申请表中水杉处理方式写明是“迁移”,对此,该负责人解释说,329国道上的水杉比较特殊,况且还涉及到这么多数量,所以综合多方面因素考虑,还是做出了迁移的协商结果。“这样直接砍伐,确实有些不妥,今后路政部门也会加强监管,保护好329国道两侧的水杉。”

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